S6B3-MPTA (215 - 385 кВт/кВА)
Экономичная эксплуатация.
Все двигатели Мицубиси сконструированы и построены так, чтобы получить рабочие характеристики с наибольшим коэффициентом полезного действия.
От проекта камеры сгорания до технологии прямого впрыскивания топлива, от турбокомпрессора до усовершенствованной системы охлаждения – все создано для сбалансирования и обеспечения экономичной эксплуатации и для оптимального потребления топлива вдоль всей кривой нагрузок.
Простота в техническом обслуживании:
- Каждый цилиндр имеет отдельную головку.
- Двигатель оборудован большими кожухами, позволяющими произ- водить осмотр.
- Масляные/топливные фильтры – легко доступны.
- Никаких специальных требований к смазыванию отдельных частей.
- Обслуживание 24 часа – поддержка по регионам по всему земному шару.
Характеристики:
|
• Тип двигателя • Подсоединение цилиндров • Тип системы внутреннего сгорания • Количество цилиндров • Количество турбокомпрессоров • Диаметр цилиндров x ход • Общий объем цилиндров • Тип топлива • Регулятор • Коэффициент сжатия • Система запуска • Стартер, питание • Система смазки • Габариты - длина • Габариты - ширина • Габариты - высота • Сухой вес двигателя |
4-тактный дизельный двигатель с последовательным охладителем с рубашкой водяного охлаждения и с турбокомпрессором в линию Непосредственное впрыскивание топлива 6 1 135 мм x 170 мм 14, 6 литра Дизельное топливо (ASTM no. 2-D) Гидравлический или электронный 14, 2:1 Электрическая или пневматическая 24 В - 6, 0 kВт Смазка под давлением с помощью шестеренного насоса 1465 мм 873 мм 1330, 5 мм 1470 кг |
Мощность на выходе:
|
• Силовая установка – морское исполнение (облегченный режим) • Силовая установка – морское исполнение (средний режим) • Силовая установка – морское исполнение (сверхмощный режим) • Вспомогательная мощность на выходе – морское исполнение – 50 Гц • Вспомогательная мощность на выходе – морское исполнение – 60 Гц • Вспомогательная мощность на выходе – морское исполнение – 60 Гц • Основной источник питания – морское исполнение (пульсирующий) • Основной источник питания – морское исполнение (пульсирующий) • Основной источник питания – морское исполнение (пульсирующий) • Основной источник питания – морское исполнение (постоянный) • Основной источник питания – морское исполнение (постоянный) • Основной источник питания – морское исполнение (постоянный) |
385 кВт @2065 об/мин 350 кВт @2000 об/мин 320 кВт @1940 об/мин 335 кВт @1500 об/мин 240 кВт @1200 об/мин 375 кВт @1800 об/мин 240 кВт @1200 об/мин 315 кВт @1500 об/мин 360 кВт @1800 об/мин 215 кВт @1200 об/мин 285 кВт @1500 об/мин 320 кВт @1800 об/мин |
| Посетите также: | |||
|---|---|---|---|
 | S6B3-MPTK (245 - 415 кВт/кВА) Экономичная эксплуатация. Все двигатели Мицубиси сконструированы и п ... | | 6D24-TC (185 – 238 кВт/кВА) Данные двигатели имеют прекрасные рабочие характеристики, являются в ... |